螺杆冷水机机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩之后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也就是螺杆冷水机的主要工作原理。 

    而在螺杆式压缩机的机油系统中，我们要知道两个主要的功能，1.给予压缩机各轴承润滑2.给予转子有冷却、润滑、降低声浪及协助压缩功能。在注入转子的机油量要为机组总流量的八成左右。当压缩机运作时，压缩后的冷媒气体及润滑机油（85%冷媒气体+15%机油），同时由压缩机排出口排出及进入机油分离器进行分离。 

    如当机油系统有故障时，注入转子的油量减少时，压缩机声浪会比正常运作时声音增高。当压缩机于低卸载时也会造成声浪增高问题的现象出现，这也是正常的。其原因如下：压缩机本身具有容量控制，转子机壳装有一个滑动阀门，开关滑阀得以平衡系统之间的负荷。如系统制冷需求增大时，机组控制板会将滑阀关闭，压缩机于满载位置(全压缩功能) 。又如当系统制冷量需求减少时，机组控制板会将滑阀控制于部分开启或全开位置。此时，大部分压缩气体冷媒混合机油， 会从滑阀轴向口排出并流往低压端，当滑阀于全开位置时，大部分冷媒气与机油于机内傍路，螺杆冷水机的压缩机卸载时会产生较大声浪。